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 9月24日零點，隨著武漢楊泗港長江大橋南錨碇最后一方填芯混凝土澆筑到位，標(biāo)致著由市城投公司負(fù)責(zé)建設(shè)、道橋公司代建的武漢楊泗港長江大橋南錨碇填芯混凝土施工全部完成。
    武漢楊泗港長江大橋是世界上跨度最大的雙層懸索橋，錨碇為大橋重要的受力結(jié)構(gòu)，直徑為98米，基坑深39米，錨碇底板及填芯混凝土分十四層，每層分三塊澆注，單次澆筑最大方量7777立方米，共澆筑填芯混凝土24萬多方。
    為安全、優(yōu)質(zhì)、快速完成錨碇施工，建設(shè)單位與施工單位一起，克服砂石供應(yīng)、深基坑開挖、大體積混凝土澆筑、錨固系統(tǒng)安裝精度高等諸多難題，通過優(yōu)化錨碇快速取土、大方量混凝土運輸與澆筑等施工方案，提前45天又好又快地完成錨碇填芯施工任務(wù)。

（道橋公司 來稿）